Аналіз роботи систем залізничного зв’язку
DOI:
https://doi.org/10.15802/ecsrt2019/254499Ключові слова:
система тягового електропостачання, лінії зв’язку, експериментальні дослідження, гармонічні перешкоди, електромагнітна сумісністьАнотація
Актуальність. Технічний прогрес, який стрімко увірвався в наше життя, диктує свої правила. Необхідно модернізувати залізничну інфраструктуру, яка у своєму нинішньому оснащенні, збудованому у 70-80 роках минулого століття, морально та технічно застаріла. Враховуючи величезні обсяги майбутніх робіт, приходимо до розуміння, що провести таку модернізацію за короткий термін, як з фінансової, так і з технічної точки зору, неможливо. Протягом тривалого часу доведеться проводити вимірювання з одночасною роботою як нового, так і старого обладнання та забезпечувати їхнє безперебійне функціонування. Нове електронне обладнання, яке впроваджується у різні області, вимагає ретельного тестування на електромагнітну сумісність. Від цього залежить забезпечення безпеки під час перевезення пасажирів та вантажів. Отже, наукова робота, присвячена аналізу роботи систем залізничного сполучення, є актуальною.
Об’єктом дослідження є канали систем залізничного зв’язку.
Основною метою є оцінка якості різних видів залізничного зв’язку та причин виникнення шумів та перешкод у цих системах.
У статті було зроблено наступне:
- проаналізовано причини появи перешкод у каналах телекомунікації (радіо та провідний зв’язок);
- оцінено основні несправності повітряних ліній зв’язку та їх вплив на якість зв’язку;
- досліджено електромагнітні перешкоди в лініях зв’язку та їх частотний діапазон;
- описано подальші шляхи дослідження та моделювання впливу тягових та нетягових систем електропостачання на канали зв’язку.
Наукова новизна полягає у пропозиції використовувати CST-моделювання для дослідження електромагнітного впливу систем тягового та нетягового електропостачання на канали зв’язку за допомогою 8-полюсного математичного моделювання. Дослідження також проводитимуться методом прямих вимірювань на діючому обладнанні та із збиранням статистичних даних. Наприкінці наукового дослідження будуть зроблені висновки про електромагнітну сумісність старого та нового обладнання систем зв’язку, і можна сказати, що питання не втрачає своєї актуальності у зв’язку із запровадженням нових типів рухомого складу, модернізацією тягових підстанцій.
Посилання
Vinogradov, V.V. Lines of railway auto-mation, telemechanics and communica-tions / V.V. Vinogradov, S.E. Kusteshev. - Moscow: Transport, 2002. - 433 pp.
Rules for the implementation of electrici-ty. SD-0055: Approved: Order of the Ministry of Transport and Communications of Ukraine 23.11.04. No. 1026 / Min-in transport. and communications of Ukraine – 2005 .– 181 pp.
Complex of radio monitoring AVK ORION. Manual. DUU 1.200.000 NO
Vinogradov V.V., Kotov V.K., Nuprik V.E. Fiber-optic communication lines: a textbook for technical schools and colleg-es of the railway. / V. V. Vinogradov, V. K. Kotov, V. E. Nuprik. Moscow: Zheldorizdat. – 2002 – 278 pp.
Sapozhnikov, Vl. V. Power supply of railway automation, telemechanics and communication devices / Vl. V.Sapozhnikov, N. P. Kovalev, V. A.Konoyov, A. M. Kostromirov, B. S. Sergeev. - Moscow: Route. –2005. -453 pp.
Mikhailov, A. F. Power supply devices and linear structures of automation, telemechanics and communication of railway transport / A. F. Mikhailov, L. A. Fretedov – Moscow: Transport, 1987.– 383 pp.
Akbashev, B. B. Protection of telecom-munication objects from electromagnetic actions / B. B. Akbashev, N. V. Balyuk, L. N. Kechie - Moscow: Griffin, 2013 – 472 pp.
Gorelov, V.G. The theory of signal trans-mission in railway transport / V. G. Gorelov. Moscow –1999. – 416 p.
Volkov, A. A. Radio transmitting devic-es / A. A. Volkov– Moscow: 2002. –352 pp.
Technologies and means of communica-tion. - No. 6. – 1999.
Semyon, A. B. Structured cabling sys-tems/ A. B. Semyon, S. K. Strizhakov I. R. Suncheley – Moscow: 1999.
Lebedinsky, A. K. Telephone switching systems / A.K. Lebedinsky. Moscow. – 2003. – 496 pp.
Kozlov, L.N. Lines of automation, telemechanics and communication in railway transport / L. N. Kozlov, V. I. Kuzmin. Moscow: Transport. – 1981. –232 pp.
Grodnev, I. I. Linear communication facil-ities / I. I. Grodnev, N. D. Kurbatov Mos-cow: Communication, 1978. –296 pp.
Rules for the protection of wired commu-nication devices from the impact of the traction network of direct current electric railways. Part I, Moscow: Transport, 1969. – 44 pp.
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
