№ 8 (2014)

Опубліковано: 2016-01-11

ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ

Численне моделювання багатомодових твік-атмосфериків у хвильоводі Земля-іоносфера

T. M. Serdiuk, A. V. Shvets
- PDF (English)
Оптимізація місць встановлення та потужності батарей конденсаторів з урахуванням вищих гармонік та зміни навантаження у часі

T. M. Khalil Selim, A. V. Gorpinich, T. M. Serdiuk
- PDF (Русский)
Дослідження впливу зворотного тягового струму на роботу рейкових кіл в умовах різних видів тягового навантаження

A. M. Beznaritnyy, V. I. Havryliuk
- PDF
Удосконалення схеми заміщення трифазного тягового трансформатора підвищеної частоти

A. M. Mukha, О. О. Karzova, R. V. Krasnov
- PDF
Фізичне моделювання електромагнітних процесів в установці імпульсного намагнічування

O. I. Bondar
- PDF (Русский)

БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ

Умови підвищення безпеки руху поїздів в кривих ділянках залізничної колії

M. B. Kurhan, S. Yu. Baidak, O. F. Luzhitskij
- PDF
Розробка системи автоматичного контролю вільності перегону на ділянках напівавтоматичного блокування з використанням відеоспостереження

V. V. Malovichko, R. V. Rybalka, I. O. Brovarna
- PDF
Стан безпеки на залізничних переїздах

O. M. Voznyak
- PDF
Особливості, які необхідно враховувати при відновленні стану земляного полотна залізниць України

I. O. Bondarenko
- PDF
Експериментальні дослідження роботи залізничної колії із проміжним рейковим скріпленням типу КПП-5

M. P. Nastechik, R. V. Marcul, V. Ye. Savluk
- PDF
Сучасні методи очистки води та повітря від ртуті

L. F. Dolina, A. Yu. Chornaya, E. K. Nagornaya
- PDF (Русский)
Результати моделювання просторового розподілу важких металів від потужного стаціонарного джерела техногенної емісії в умовах складно організованих індустріально-урбанізованих територій (на прикладі м. Дніпропетровська)

S. N. Serdiuk
- PDF (Русский)
Математична модель залежності зведеного бюджету від сукупної номінальної податкової ставки

T. F. Michaylova
- PDF (Русский)
Про моделювання потокових задач з неоднорідними носіями

L. A. Panik
- PDF (Русский)

№ 8 (2014)

ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ

Численне моделювання багатомодових твік-атмосфериків у хвильоводі Земля-іоносфера

Оптимізація місць встановлення та потужності батарей конденсаторів з урахуванням вищих гармонік та зміни навантаження у часі

Дослідження впливу зворотного тягового струму на роботу рейкових кіл в умовах різних видів тягового навантаження

Удосконалення схеми заміщення трифазного тягового трансформатора підвищеної частоти

Фізичне моделювання електромагнітних процесів в установці імпульсного намагнічування

БЕЗПЕКА НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ

Умови підвищення безпеки руху поїздів в кривих ділянках залізничної колії

Розробка системи автоматичного контролю вільності перегону на ділянках напівавтоматичного блокування з використанням відеоспостереження

Стан безпеки на залізничних переїздах

Особливості, які необхідно враховувати при відновленні стану земляного полотна залізниць України

Експериментальні дослідження роботи залізничної колії із проміжним рейковим скріпленням типу КПП-5

Сучасні методи очистки води та повітря від ртуті

Математична модель залежності зведеного бюджету від сукупної номінальної податкової ставки

Про моделювання потокових задач з неоднорідними носіями

##plugins.block.developedBy.blockTitle##

Мова

Інформація